{"id":1016,"date":"2018-01-07T16:29:40","date_gmt":"2018-01-07T16:29:40","guid":{"rendered":"http:\/\/af13.de\/?p=1016"},"modified":"2018-02-04T22:30:43","modified_gmt":"2018-02-04T22:30:43","slug":"der-nissin-i40-im-praxiseinsatz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/af13.de\/?p=1016","title":{"rendered":"Der Nissin i40 im Praxiseinsatz"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Vorweg&#8230;<\/strong><br \/>\nIn der \u201eanalogen Zeit\u201c waren Blitzlichter deutlich wichtiger als im heutigen digitalen Zeitalter. Die erreichbaren ISO-Werte und deren flexible Einstellm\u00f6glichkeiten, erfordern den Blitzlichteinsatz heute einfach nicht mehr so h\u00e4ufig.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1028\" aria-describedby=\"caption-attachment-1028\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1028 size-large\" src=\"http:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180102-DSC_2688-1024x684.jpg\" alt=\"Blitzlicht Nissan i40\" width=\"840\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180102-DSC_2688-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180102-DSC_2688-300x200.jpg 300w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180102-DSC_2688-768x513.jpg 768w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180102-DSC_2688-1200x801.jpg 1200w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180102-DSC_2688.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1028\" class=\"wp-caption-text\">Der kompakte Nissin i40<\/figcaption><\/figure>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><strong>Zirndorf oder &#8222;Made in China&#8220;?<\/strong><br \/>\nIch hatte bisher immer auf Blitzger\u00e4te der Firma Metz aus Zirndorf in Mittelfanken gesetzt und war sehr zufrieden. Die Qualit\u00e4t und besonders der pers\u00f6nliche Service werden in Zirndorf vorbildlich gelebt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1030\" aria-describedby=\"caption-attachment-1030\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1030 size-large\" src=\"http:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2694-1024x684.jpg\" alt=\"Gr\u00f6\u00dfenvergleich Nissan i40 und Metz 48-1 Digital \" width=\"840\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2694-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2694-300x200.jpg 300w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2694-768x513.jpg 768w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2694-1200x801.jpg 1200w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2694.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1030\" class=\"wp-caption-text\">Gr\u00f6\u00dfenvergleich: Nissan i40 links (Leitzahl 40 bei 105mm und ISO 100, 24-105mm KB) und Metz 48-1 Digital rechts (Leitzahl 48 bei 105 mm und ISO 100, 18-105mm KB)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Seit vielen Jahren nutze ich an meinen Nikon-Kameras den &#8222;Metz 48 AF-1 Digital&#8220;. Dieser ist noch einigerma\u00dfen kompakt und dabei sehr robust, zudem kann er alles was ich im Fotoalltag ben\u00f6tige. Allerdings suchte ich ein zus\u00e4tzliches wirklich kompaktes Ger\u00e4t, dass auch regelm\u00e4\u00dfig in meinem Rucksack seinen Platz finden sollte. In die engere Auswahl kamen der Nissin i40 und der Metz M400.<\/p>\n<p>Derzeit liegt der Preis des Nissin um 170 \u20ac, mit folgendem Lieferumfang:<\/p>\n<ul>\n<li>Standfuss<\/li>\n<li>solide Schutzverpackung<\/li>\n<li>externer Diffusor<\/li>\n<li>Karabinerhaken<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Metz bewegt sich preislich um 220\u20ac, mit folgendem Lieferumfang<\/p>\n<ul>\n<li>Standfu\u00df<\/li>\n<li>Schutzbeutel<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vom i40 gibt es schon seit einigen Jahren viel positives zu lesen, also bestellte ich mir ein Exemplar in der Nikon Ausf\u00fchrung. Der Preisunterschied war nicht der entscheidende Faktor, ich war einfach nur sehr neugierig, ob er die Qualit\u00e4t eines Metz-Blitzlichtes vom Nissin erreicht wird.<\/p>\n<p><strong>Verarbeitung und sonstiges<br \/>\n<\/strong>Der Nissan i40 \u00fcberrascht durch sein geringes Gewicht. \u00a0Das Batteriefach ist mit einem solidem Metallgelenk versehen und die Lage der vier AA-Batterien ist eindeutig gekennzeichnet. Gef\u00fchlt verdoppelt sich das Gewicht des Ger\u00e4tes, wenn die Batterien eingesetzt werden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1059\" aria-describedby=\"caption-attachment-1059\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1059 size-large\" src=\"http:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2873-1024x684.jpg\" alt=\"Nissin i40\" width=\"840\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2873-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2873-300x200.jpg 300w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2873-768x513.jpg 768w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2873-1200x801.jpg 1200w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2873.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1059\" class=\"wp-caption-text\">Batteriefach des Nissin i40<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Blitzkopf ist kipp- und schwenkbar und rastet beim Kippen in den Winkeln 45, 60, 75 und 90 Grad ein. Eine Stufe unterhalb von 40 Grad w\u00e4re eine w\u00fcnschenswerte Erg\u00e4nzung. Drehbar ist der Kopf in 30 Grad-Schritten um je 180 Grad in jede Richtung. Das Kipp- und Drehgelenk ist ebenfalls sehr solide und vollst\u00e4ndig aus Metall gefertigt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1033\" aria-describedby=\"caption-attachment-1033\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1033 size-large\" src=\"http:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2731-1024x684.jpg\" alt=\"Nissin i40\" width=\"840\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2731-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2731-300x200.jpg 300w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2731-768x513.jpg 768w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2731-1200x801.jpg 1200w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2731.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1033\" class=\"wp-caption-text\">Kipp- und Drehgelenk des Blitzkopfes<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das gesamte Geh\u00e4use ist sehr hochwertig und passgenau verarbeitet, der verwendete Kunststoff vermittelt ein wertiges Gef\u00fchl.<\/p>\n<p>Der Blitzfuss besteht aus Metall und die \u201eUnlook\u201c Taste hebt die Verriegelung des Blitzes im Blitzschuh der Kamera bequem auf. Keine Schraube und kein Hebel muss bet\u00e4tigt werden- so einfach geht das.<\/p>\n<p>Alle anderen mitgelieferten Zubeh\u00f6rteile folgen den Qualit\u00e4tsma\u00dfst\u00e4ben des Blitzlichtes. Ich erw\u00e4hne hier stellvertretend den mitgelieferten kleinen Blitzlichtst\u00e4nder, selbst dessen Gewinde besteht aus Messing. Damit kann der kleine Blitz z.B. gefahrlos auf einem Stativ befestigt werden.<\/p>\n<p>Ein ausziehbarer, sehr stabiler Aufhellreflektor ist ebenfalls integriert. Dieser wird einfach nach vorne geschoben, um einen Anteil des Blitzlichtes in Richtung Motiv zu lenken.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1040\" aria-describedby=\"caption-attachment-1040\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1040 size-large\" src=\"http:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2746-1024x684.jpg\" alt=\"Nissin i40\" width=\"840\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2746-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2746-300x200.jpg 300w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2746-768x513.jpg 768w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2746-1200x801.jpg 1200w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2746.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1040\" class=\"wp-caption-text\">Reflektorkarte<\/figcaption><\/figure>\n<p>Dabei gibt die Reflektorkarte auf der Oberseite des Blitzger\u00e4tes eine Farb-\/Brennweitentabelle frei. Diese zeigt die automatische Brennweitenanpassung des Reflektors oder die manuell eingestellte Brennweite mithilfe der Farbe der Kontroll-LED der Testblitztaste an.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1042\" aria-describedby=\"caption-attachment-1042\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1042 size-large\" src=\"http:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2724-1024x684.jpg\" alt=\"Nissin i40\" width=\"840\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2724-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2724-300x200.jpg 300w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2724-768x513.jpg 768w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2724-1200x801.jpg 1200w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2724.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1042\" class=\"wp-caption-text\">Informationstabelle f\u00fcr die Motorzoomstellungen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Wie funktioniert das? \u00a0Die Ein-\/Ausschalttaste wird 3 Sekunden gedr\u00fcckt gehalten und die Farbe der Testblitztaste wechselt von Auto auf die Farbe von 24mm. Nun musst Du erneut die Taste gedr\u00fcckt halten, bis auf die n\u00e4chste Farbe gewechselt wird. Das funktioniert aber nur im M-,SD-oder SF-Modus.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1060\" aria-describedby=\"caption-attachment-1060\" style=\"width: 684px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1060 size-large\" src=\"http:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2863-684x1024.jpg\" alt=\"Nissin i40\" width=\"684\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2863-684x1024.jpg 684w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2863-200x300.jpg 200w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2863-768x1151.jpg 768w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2863.jpg 801w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1060\" class=\"wp-caption-text\">LED zeigt 80mm Zoomeinstellung im manuellen Modus an.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Weiterhin findet sich am Reflektorkopf noch eine Weitwinkel-Streuscheibe. Diese sorgt daf\u00fcr, dass Brennweiten bis 16mm, auch noch in den Ecken ausgeleuchtet werden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1046\" aria-describedby=\"caption-attachment-1046\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1046 size-large\" src=\"http:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2728-1024x684.jpg\" alt=\"Nissin i40\" width=\"840\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2728-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2728-300x200.jpg 300w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2728-768x513.jpg 768w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2728-1200x801.jpg 1200w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2728.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1046\" class=\"wp-caption-text\">Weitwinkel-Streuscheibe, halb herausgezogen<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1062\" aria-describedby=\"caption-attachment-1062\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1062 size-large\" src=\"http:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2856-1024x684.jpg\" alt=\"Nissin i40\" width=\"840\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2856-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2856-300x200.jpg 300w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2856-768x513.jpg 768w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2856-1200x801.jpg 1200w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2856.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1062\" class=\"wp-caption-text\">Weitwinkel-Streuscheibe in Endposition. Gut zu erkennen sind die hochwertigen Metallgelenke<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Weitere Bedienung<\/strong><br \/>\nDer Nissin i40 verzichtet vollst\u00e4ndig auf ein Display, besticht aber vermutlich deshalb auch durch seine einfache Bedienung. Gehen wir der Reihe nach eimal alles durch.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1048\" aria-describedby=\"caption-attachment-1048\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1048 size-large\" src=\"http:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2749-2-1024x684.jpg\" alt=\"Nissin i40\" width=\"840\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2749-2-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2749-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2749-2-768x513.jpg 768w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2749-2-1200x801.jpg 1200w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180103-DSC_2749-2.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1048\" class=\"wp-caption-text\">Das Nissin i40 im A-Modus. Korrekturen der Einstellung sind nicht m\u00f6glich<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li>Oben links sehen wir den Ein-\/Ausschalter. Dieser hat zus\u00e4tzlich eine schon weiter oben beschriebene Funktion. Leuchtet die LED daneben rot, l\u00e4dt der Blitz, leuchtet die LED gr\u00fcn, ist der Blitz bereit. Wird die gr\u00fcne LED gedr\u00fcckt, l\u00f6st ein Testblitz aus.<\/li>\n<li>Das Funktions-Drehrad ist auf der linken Seite, die Funktions-LED zeigt die eingestellte Funktion.<\/li>\n<li>A=vollst\u00e4ndige Blitzsteuerung durch die Kamera<\/li>\n<li>TTL=der Blitz wird durch die Kamera gesteuert, mit dem Blitzenergie-\/Korrektur-W\u00e4hlrad kann aber um plus\/minus 2 EV die Belichtung korrigiert werden. Die rechte Anzeige-LED leuchtet<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_1064\" aria-describedby=\"caption-attachment-1064\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1064 size-large\" src=\"http:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2842-1024x684.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2842-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2842-300x200.jpg 300w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2842-768x513.jpg 768w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2842-1200x801.jpg 1200w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2842.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1064\" class=\"wp-caption-text\">Einstellung im TTL-Modus, Korrektur um -1EV<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li>M=manueller Modus, mit dem\u00a0Blitzenergie-\/Korrektur-W\u00e4hlrad kann zwischen Vollleistung (1\/1) und 1\/256 Leistung gew\u00e4hlt werden. Die LED links des eingestellten Wertes leuchtet<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_1063\" aria-describedby=\"caption-attachment-1063\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1063 size-large\" src=\"http:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2871-1024x684.jpg\" alt=\"Nissin i40\" width=\"840\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2871-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2871-300x200.jpg 300w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2871-768x513.jpg 768w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2871-1200x801.jpg 1200w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2871.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1063\" class=\"wp-caption-text\">Manueller Modus, Einstellung auf 1\/64 Leistungsabgabe<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li>SD=Servoblitz im manuellen Modus. Ein externer oder interner TTL-Blitz l\u00f6st den i40 mit aus. In diesem Modus ignoriert der Nissin den automatischen Vorblitz moderner Blitzger\u00e4te.<\/li>\n<li>SF=Servoblitz im manuellen Modus. Blitzt das interne oder externe Blitzger\u00e4t im M-Modus,\u00a0stellt man den Nissin auf den SF Modus. Im M-Modus verschicken die Blitze keine Vorblitze und daher m\u00fcssen diese auch nicht ignoriert werden.<\/li>\n<li>Symbol Funkantenne mit den Gruppen A,B und C=RC-Blitzen. In diesem Modus steuert die Kamera (RC-Modus muss aktiviert sein) fast\u00a0beliebig viele externe Blitzger\u00e4te\u00a0mithilfe eines internen oder externen Blitzger\u00e4tes. Meist sind es drei Gruppen (A,B,C) von Blitzger\u00e4ten die gesteuert werden k\u00f6nnen, hierbei lassen sich alle Gruppen individuell einstellen. Mit der Auswahl der Position A,B oder C am Funktionsrad legt man\u00a0fest, zu welcher der von der Kamera\u00a0gesteuerten Gruppen das Ger\u00e4t geh\u00f6ren soll.<\/li>\n<li>Symbol blaue Filmkamera=eingebaute\u00a0Videoleuchte. In diesem Modus erzeugen die wei\u00dfen LEDs ein Dauerlicht. Mit vollen Akkus erreichte ich ca. drei Stunden Einsatzdauer.<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_1065\" aria-describedby=\"caption-attachment-1065\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1065 size-large\" src=\"http:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2859-1024x684.jpg\" alt=\"Nissin i40\" width=\"840\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2859-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2859-300x200.jpg 300w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2859-768x513.jpg 768w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2859-1200x801.jpg 1200w, https:\/\/af13.de\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/20180107-DSC_2859.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1065\" class=\"wp-caption-text\">Hinter der wei\u00dfen Abdeckung befinden sich zwei LEDs f\u00fcr die Videoleuchte<\/figcaption><\/figure>\n<p>HSS-blitzen (High-Speed-Synchronisation) oder auch bei Nikon FP- Kurzzeitsynchronisation genannt (FP steht f\u00fcr Focal Plane) funktioniert mit dem Nissin ebenfalls. Im Nikon System wird dies \u00fcber die Kamera geregelt. Offenbar muss beim Nissin f\u00fcr andere Systeme (Sony\/MFT\/&#8230;) noch am Blitz etwas umgestellt werden. Hier finden sich Hinweise bei YouTube oder entsprechenden Systemforen.<br \/>\nDie mitgelieferte Bedienungsanleitung des Importeurs HAPA-Team ist &#8222;\u00fcberschaubar&#8220;. Etwas ausf\u00fchrlicher ist diese auf deren Webseite zu finden. Hier einmal der Link. Einfach dann auf das zum System passende Ger\u00e4t klicken und unter Downloads \u00a0die Anleitung herunterladen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hapa-team.de\/Nissin:.:70044.html#page=1&amp;filter[4]=0&amp;filter[7]=0&amp;perpage_selector=30&amp;display_selector=0&amp;specialsOnly=0&amp;minimumPrice=10&amp;maximumPrice=389\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Download Bedienungsanleitung alle Modelle<\/a><\/p>\n<p><strong>Praxiseinsatz<\/strong><br \/>\nIn China gefertigten Blitzger\u00e4ten wird oft mangelnde Konstanz in den Ergebnissen nachgesagt. Ich habe den Nissin i40 bisher bei einer Veranstaltung einsetzen k\u00f6nnen und damit ca. 120 Bilder geschossen. Jedes der Bilder war gleichm\u00e4\u00dfig bis in die Ecken ausgeleuchtet, auch die Belichtungen waren von Bild zu Bild sehr gleichm\u00e4\u00dfig.\u00a0Es gab keine Ausrei\u00dfer, eingestellt war von mir der TTL Modus mit einer Belichtungskorrektur von -0.5.<br \/>\nAn der Kamera benutze ich bei Blitzeinsatz immer den M-Modus und starte, je nach Lichtverh\u00e4ltnissen, mit einer festen ISO-Einstellung von 1250-1600. Die Belichtungszeit und die Blende bleiben meisten fest vorgegeben, mit der ISO-Einstellung und der Blitzbelichtungskorrektur erfolgt bei Bedarf noch etwas Feinanpassung.<\/p>\n<p><strong>Was gibt es zu bem\u00e4ngeln?<\/strong><br \/>\nLeider sind die Drehr\u00e4der zu leichtg\u00e4ngig, das geh\u00f6rt dringend nachgebessert. Auch lassen sich die Einstellungen ab einer gewissen Dunkelheit nicht mehr erkennen. Das, zusammen mit der Leichtg\u00e4ngigkeit, ist etwas ungl\u00fccklich.<br \/>\nZudem sollte die Bedienungsanleitung ausf\u00fchrlicher auf die m\u00f6glichen Einstellungen eingehen, Einsteiger sind mit Sicherheit \u00fcberfordert.<\/p>\n<p><strong>Fazit<\/strong><br \/>\nMit dem Nissin i40 habe ich nun ein Blitzger\u00e4t, das in meinem Fotorucksack einen festen Platz hat. Die Qualit\u00e4t des Ger\u00e4tes ist in allen Punkten \u00fcberzeugend, zudem erm\u00f6glichen die vier AA-Batterien eine relativ schnelle Blitzfolge. Die Bedienung \u00fcber die Drehr\u00e4der ist einfach und \u00fcbersichtlich, die Ergebnisse sind \u00fcberzeugend.<br \/>\nIch kann das kompakte Nissin i40 in Summe ohne Einschr\u00e4nkung empfehlen. Als Kunde bekommt man ein gutes Produkt, dessen Preis-\/Leistungsverh\u00e4ltnis stimmt.<\/p>\n<p>AndreasF<\/p>\n<p><strong>Wen interessiert das Nissin i40 noch im Netz?<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hapa-team.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Webseite des Importeurs HapaTeam<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fstoppers.com\/originals\/fstoppers-reviews-nissin-i40-flash-fujifilm-105703\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fstoppers Review f\u00fcr Fujifilm-Kameras<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/i-am-henning.blogspot.de\/2014\/07\/blitz-des-jahres-2014-nissin-i40.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Henning Becker testete den Nissin in seinem Blog<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Vorweg&#8230; In der \u201eanalogen Zeit\u201c waren Blitzlichter deutlich wichtiger als im heutigen digitalen Zeitalter. Die erreichbaren ISO-Werte und deren flexible Einstellm\u00f6glichkeiten, erfordern den Blitzlichteinsatz heute einfach nicht mehr so h\u00e4ufig.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[68,24,65],"tags":[69,70],"class_list":["post-1016","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blitzlicht","category-review","category-zubehoer","tag-blitzlich","tag-nissin-i40"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/af13.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1016"}],"collection":[{"href":"https:\/\/af13.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/af13.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/af13.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/af13.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1016"}],"version-history":[{"count":51,"href":"https:\/\/af13.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1016\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1160,"href":"https:\/\/af13.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1016\/revisions\/1160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/af13.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/af13.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/af13.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}